देश के पहले CDS जनरल बिपिन रावत की मौत का असली सच आया सामने, जानें कैसे क्रैश हुआ था हेलीकॉप्टर?
देश के पहले सीडीएस जनरल बिपिन रावत की मौत का असली सच सामने आ गया है और ये सच काफी चौंकाने वाला है. एक हेलीकॉप्टर दुर्घटना में उनकी और उनकी पत्नी की मृत्यु हो गई, लेकिन हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त कैसे हुआ? इसका खुलासा अब सरकार ने किया है. संसद में एक रिपोर्ट पेश की गई है, जिसमें कहा गया है कि मानवीय भूल के कारण बिपिन रावत का हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। बिपिन रावत का MI-17 V5 हेलीकॉप्टर 8 दिसंबर 2021 को तमिलनाडु के कुन्नूर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दुर्घटना में बिपित रावत, उनकी पत्नी मधुलिका और अन्य सैन्यकर्मियों की जान चली गई।
मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, रक्षा मामलों की स्थायी समिति ने 13वीं रक्षा योजना अवधि के दौरान भारतीय वायु सेना के विमान दुर्घटनाओं पर एक रिपोर्ट संसद में पेश की। रिपोर्ट में 34 घटनाओं का विवरण है, जिसमें 2021-22 में 9 घटनाएं और 2018-19 में 11 घटनाएं शामिल हैं। रिपोर्ट में दुर्घटनाओं का कारण नामक एक कॉलम भी है, जिसमें दुर्घटना का कारण, शामिल विमान का प्रकार, तारीख और दुर्घटना का विवरण है।
रिपोर्ट में दर्ज 33वीं घटना बिपिन रावत से जुड़ी है. उनका हेलीकॉप्टर एमआई-17 मानवीय भूल (एयरक्रू) के कारण दुर्घटनाग्रस्त हो गया। मंत्रालय ने रिपोर्ट में यह भी कहा कि दुर्घटना की पुनरावृत्ति को रोकने के उद्देश्य से जांच समितियों की सिफारिशों को लागू किया जाएगा और इन 34 दुर्घटनाओं के लिए जिम्मेदार लोगों के खिलाफ सख्त कार्रवाई की जाएगी। रक्षा मंत्रालय और सेना के तीनों अंग यह सुनिश्चित करेंगे कि भविष्य में ऐसी घटनाएं न हों।
मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, हादसा 3 साल पहले 8 दिसंबर 2021 को हुआ था. बिपिन रावत अपनी पत्नी मधुलिका और 12 सशस्त्र बल कर्मियों के साथ एमआई-17 वी5 हेलीकॉप्टर में तमिलनाडु के कोयंबटूर में सुलूर एयरफोर्स बेस से वेलिंगटन में डिफेंस सर्विसेज स्टाफ कॉलेज की यात्रा कर रहे थे, लेकिन लैंडिंग से पहले हेलीकॉप्टर पहाड़ियों से टकरा गया और दुर्घटनाग्रस्त हो गया। पर गिर गया हेलीकॉप्टर में भी आग लग गई. हादसे में हेलीकॉप्टर में सवार सभी लोगों की मौत हो गई.
3 साल बाद लोकसभा में स्थायी समिति की रिपोर्ट पेश की गई है, जिसमें हादसे की वजह 'मानवीय भूल' (एयरक्रू) बताई गई है। वहीं जांच टीम को संदेह है कि मौसम में अचानक बदलाव के कारण पायलट रास्ता भटक गया और गलत स्थान पर चला गया, जिसके कारण यह हादसा हुआ. फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर की जांच की गई और गवाहों से बातचीत की गई, लेकिन गहन जांच में दुर्घटना के लिए पायलट और चालक दल को दोषी ठहराया गया है।